高速公路纜索護欄防撞護欄板裝置的技術優勢

隨著我國路橋建設事業的快速發展，道橋通車里程正快速增長，而隨之帶來的交通安全問題也日益凸顯。其中，路橋缺乏良好的護欄設施是發生事故的重要原因之一。無論是在高速公路還是在城市道路上，一般都會修建一系列護欄段，這樣以便在車輛發生失控操作不當的情況時沖向護欄時不至于發生更壞的情況，但一般的高速公路防撞護欄板設施承受撞擊力度不夠，且不能起到一定的緩沖作用，同時容易受損，撞擊毀損程度大，修復成本高，影響其使用性能及使用壽命。
先護欄市場公開了一種波形防撞護欄板裝置，包括橫梁及設置在橫梁兩側的支撐柱，支撐柱底部安裝有底座，底座為加重底座，其底座下部還設有抓地裝置，橫梁下部安裝有鋼絞線，鋼絞線兩端固定在支撐柱上，鋼絞線下部橫向設有管道結構，支撐柱上開有對應管道結構的通孔，管道結構兩端位于通孔內，管道結構下部豎向設有若干鋼制護欄段，鋼制護欄段通過螺栓結構固定在支撐柱上，鋼制護欄段底部連接在預留管上。
與現有技術相比，本波形防撞護欄板裝置的優點在于：本防撞欄裝置強度高，剛度大，耐腐蝕強，能起到雙層防護作用，且抓地性能良好，不易因強烈的沖擊力而造成損壞，且具有一定的緩沖力，能有效減少汽車等失控沖向護欄時造成的受損情況。